Struktura sprężarki powietrza chłodzonego powietrzem tłokowego obejmuje głównie następujące części: cylinder, tłok, zawór ssący, zawór wydechowy, mechanizm pręta korbowy i system chłodzenia .
Cylinder i tłok tłokowy: Cylinder jest komorą kompresyjną, a tłok zmienia objętość poprzez ruch wzajemny, aby osiągnąć kompresję gazu . Ruch wzajemnego tłoka osiąga się przez silnik napędzający mechanizm pręta łączącego korbę .
zawór sekcji i zawór wydechowy : Zawór ssący otwiera się, aby wdychać powietrze przy niskim ciśnieniu, a zawór wydechowy otwiera się na gaz spalin pod wysokim ciśnieniem ., gdy tłok porusza się w dół, zawór ssący otwiera się i powietrze wchodzi do cylindra; Gdy tłok porusza się w górę, gaz jest sprężony i rozładowywany przez zawór wydechowy .
Mechanizm pręta podłączania crank : Jest to mechanizm transmisji sprężarki powietrza tłoka, który przekształca ruch obrotowy silnika w ruch wzajemny tłoka .
System okulania : Zwykle system chłodzony powietrzem, który rozprasza ciepło przez zewnętrzny wentylator lub naturalną konwekcję, aby zapobiec przegrzaniu sprzętu .
